超深大直徑樁側(cè)阻力和端阻力的尺寸效應(yīng)？

超深大直徑樁極限側(cè)阻力和極限端阻力的尺寸效應(yīng)？超深大直徑樁端阻力的尺寸效應(yīng)。主要原因是樁孔形成卸荷引起的孔底土回彈，降低了端阻力，類似于深基坑的回彈。超深大直徑樁的靜荷載試驗(yàn)曲線呈現(xiàn)逐漸變化，反映了以壓剪變形為主的樁端阻力的逐步破壞。G、 G.Meyerhof（1998）指出，砂土中超深大直徑樁的極限端阻力隨著樁徑的增加呈雙曲線下降。超深大直徑樁側(cè)阻力的尺寸效應(yīng)系數(shù)：鉆孔后應(yīng)力釋放，孔壁松弛變形，側(cè)阻力減小。樁側(cè)阻力隨樁徑的增加呈雙曲線下降。巖溶地區(qū)樁基設(shè)計(jì)原則（規(guī)范第3.4.4條）-不應(yīng)使用管樁的原因如下：1.管樁一旦穿過(guò)風(fēng)化巖層，就會(huì)立即接觸巖層。管樁容易損壞，損壞率為30%~50%。2、樁尖接觸巖石表面后，容易沿傾斜的巖石表面滑動(dòng)，造成樁身傾斜，導(dǎo)致樁身斷裂或傾斜率過(guò)大。3、樁長(zhǎng)難以掌握，排樁困難。4、樁尖落在基巖上，周圍土體埋置力小，樁穩(wěn)定性差。灌注樁成型后一段時(shí)間后，通過(guò)樁體內(nèi)預(yù)

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超深大直徑樁水下混凝土澆筑技術(shù)

超深大直徑樁水下混凝土澆筑技術(shù)隨著我國(guó)生產(chǎn)力和打樁設(shè)備技術(shù)的蓬勃發(fā)展，超深大直徑樁越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于地質(zhì)條件復(fù)雜的深部填海區(qū)。水下混凝土澆筑常用的方法有導(dǎo)管法、泵壓法、柔性管法等，導(dǎo)管法采用多節(jié)連接的密封鋼管作為澆筑通道，將水下混凝土灌注至樁孔底部。澆筑過(guò)程中，要求導(dǎo)管底部埋在混凝土表面以下。在導(dǎo)管內(nèi)外壓差的作用下，形成連續(xù)密實(shí)的混凝土樁身。導(dǎo)管法具有整體性好、澆筑速度快等優(yōu)點(diǎn)，在工程中應(yīng)用非常廣泛。根據(jù)《超深大直徑樁工程手冊(cè)》，根據(jù)超深大直徑樁施工和承載變形特性等因素，將樁長(zhǎng)L≥50m、長(zhǎng)徑比L/D≥50定義為超深工程樁。本工程樁基工程共有1057根工程樁，樁徑1.8m～3m，成孔深度45.6m～95.5m，空樁深度約25m。樁長(zhǎng)L≥50m、長(zhǎng)徑比L/D≥50的樁959根，超深樁占比約90.73%，至深工程樁長(zhǎng)95.5m。本工程樁基施工具有成孔深度大、成孔直徑大等特點(diǎn)，需要穿越深海堆石層

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超深大直徑樁成形機(jī)服務(wù)器的工作原理

每個(gè)部分功效如下所示：(1)支盤(pán)成形機(jī)服務(wù)器(通稱服務(wù)器)主機(jī)是完成支、盤(pán)成形的重要構(gòu)件，結(jié)構(gòu)構(gòu)成如下圖4.1.1a所示，關(guān)鍵有機(jī)化學(xué)架1、工臂工作機(jī)構(gòu)(四連桿機(jī)構(gòu))2和液壓控制缸3等，圖中b向其工作原理圖。當(dāng)液壓缸發(fā)布時(shí)，坐落于整體機(jī)身里的工臂往外開(kāi)支，擠壓成型孔邊完成支盤(pán)成形。擠擴(kuò)結(jié)束后，工臂隨液壓缸收縮恢復(fù)正常整體機(jī)身內(nèi)原始的部位。(2)接長(zhǎng)竿是一個(gè)聯(lián)接構(gòu)件，上方與起重機(jī)械的起重吊鉤聯(lián)接，下方與主機(jī)連接。主機(jī)進(jìn)出孔、在孔內(nèi)的前后挪動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)及其精 準(zhǔn)定位都需要根據(jù)接長(zhǎng)竿去完成。(3)液壓系統(tǒng)是保證機(jī)器設(shè)備工作熱情并進(jìn)行對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)執(zhí)行掌控的構(gòu)件。包含為服務(wù)器液壓油缸給予液壓，操縱二臂的抬起與收縮，與此同時(shí)還可以在擠擴(kuò)環(huán)節(jié)中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)擠擴(kuò)情況，為操作員給予擠擴(kuò)過(guò)程的信息報(bào)告等。(4)起重機(jī)械主要運(yùn)用于支盤(pán)成形機(jī)器設(shè)備主機(jī)進(jìn)出孔起重吊裝，對(duì)服務(wù)器在打孔中的地位執(zhí)行控制與調(diào)節(jié)。還兼具施工現(xiàn)場(chǎng)

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介紹全回轉(zhuǎn)套管灌注樁結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)

    全回轉(zhuǎn)套管灌注樁可解決特殊場(chǎng)地、特殊工況、復(fù)雜地層的樁基施工，無(wú)噪音、無(wú)振動(dòng)、安全性能高。不使用泥漿，工作面干凈，可以避免泥漿進(jìn)入混凝土的可能性，有利于提高混凝土對(duì)鋼筋的抓握力；防止土壤反流，起鉆下鋼筋籠時(shí)不會(huì)劃傷孔壁。熔渣少。施工鉆機(jī)時(shí)，可直觀判斷地層和巖石特性。    全回轉(zhuǎn)套管灌注樁鉆孔速度快，一般土層可達(dá)14m/h左右。鉆孔深度大，視土層不同，至深可達(dá)80m左右?？椎拇怪倍热菀渍莆?，垂直度可準(zhǔn)確到1/500。不易造成塌孔，成孔質(zhì)量高，底部干凈，速度快，泥沙可清至30mm左右?？讖綐?biāo)準(zhǔn)，填充系數(shù)小。與其他成孔方法相比，可節(jié)省大量混凝土用量?；靥钔翆舆^(guò)厚且含有大塊石塊，旋挖成孔塌方嚴(yán)重    全回轉(zhuǎn)套管灌注樁機(jī)不僅適用于流沙、巖溶地貌、超 高回填土等各種復(fù)雜地層的樁基施工，也適用于咬合樁、地鐵鋼柱、拔樁等施工。&nbs

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介紹全回轉(zhuǎn)套管灌注樁施工方法

        全回轉(zhuǎn)套管灌注樁工法又稱為“貝諾特”工法（BUROTO），成孔過(guò)程中采用鋼護(hù)壁，具有成樁質(zhì)量好、無(wú)泥漿污染、綠色環(huán)保、減少充盈系數(shù)等特點(diǎn)，能有效解決城市高填方、喀斯特地貌采用普通工法進(jìn)行施工時(shí)出現(xiàn)的塌孔、縮頸、充盈系高等問(wèn)題，目前在橋梁、建筑、石油化工等建設(shè)領(lǐng)域都有應(yīng)用。       施工法在成孔過(guò)程采用鋼護(hù)墻，具有成樁質(zhì)量好、無(wú)泥漿污染、綠化環(huán)、降低填充系數(shù)等特點(diǎn)?？捎行Ы鉀Q城市高填土及巖溶地貌采用普通方法時(shí)出現(xiàn)的塌孔、縮頸、高填體系等問(wèn)題。      方位鉆機(jī)有強(qiáng)大的扭矩、壓力和刀盤(pán)，可以在堅(jiān)硬的巖層完成任務(wù)?？摄@巖石硬度可達(dá)：?jiǎn)屋S抗壓強(qiáng)度150-200MPa；由于其很好的切割性能，已被用于切割：混凝土砌塊、高強(qiáng)螺栓、H型樁、鋼管樁等清理應(yīng)用范圍廣。 

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了解全回轉(zhuǎn)套管灌注樁機(jī)施工工藝

    全回轉(zhuǎn)套管灌注樁機(jī)的施工工藝原理是：利用全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)回轉(zhuǎn)裝置的回轉(zhuǎn)，大大降低鋼套管與土層的摩擦阻力，壓入邊旋轉(zhuǎn)，邊用抓斗和沖擊錘挖土或旋挖，直至套管下入樁端持力層。開(kāi)挖完成后立即測(cè)量開(kāi)挖深度，確認(rèn)樁端的承載層，然后去除虛土?？仔纬珊?，放入鋼筋籠，然后在孔中心架設(shè)導(dǎo)管，灌注混凝土入樁。    全回轉(zhuǎn)套管灌注樁機(jī)主要用于高充填地層、巖溶地層、富含地下水的砂、卵石地層、沿海地區(qū)軟基或硬巖區(qū)、復(fù)雜破碎巖石充填地層、沿海灘涂。鉆孔樁施工在地層、復(fù)雜環(huán)境中進(jìn)行。由于鉆機(jī)具有強(qiáng)大的扭矩和壓緊力，可有效切割巖層，套管本身具有護(hù)壁作用，無(wú)需回填巖石或另裝保護(hù)套管。    應(yīng)用領(lǐng)域    全回轉(zhuǎn)套管灌注樁鉆孔咬合樁可用于基坑的擋土墻結(jié)構(gòu)、止水帷幕和主要承重結(jié)構(gòu)。適用于60米以內(nèi)各種直徑、深度的樁孔施工。主要針對(duì)地鐵車站、地下

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